Der Takt kommt vom Kunden. Die Daten bleiben bei Ihnen.
Zulieferer, Serienfertiger, Systemlieferanten — Betriebe, deren Tag vom Abruf des OEM bestimmt wird.Abrufe kommen per EDI oder Mail, ändern sich täglich und müssen trotzdem sequenzgenau am Band landen. Dazwischen liegen Kapazität, Werkzeuge, Prüfpläne und Belege, die jeder Kunde anders haben will. Vieles davon läuft in Tabellen und in den Köpfen der Leute, die den Kunden seit Jahren kennen.
Wir bringen AI dorthin, wo Zulieferer heute Zeit verlieren: in Abruf und Planung, an die Prüfung, in die Rückverfolgbarkeit und an die Rampe — ohne dass der Takt darunter leidet.
Sechs Stellen zwischen Abruf und Rampe, die wir bei Serienfertigern immer wieder finden.
Was wir daraus machenEin Agent liest Abrufe aus EDI und Mail, gleicht sie mit Bestand und Kapazität ab und meldet nur die Abweichung.
01
Der OEM schickt Vorschau und Feinabruf, beides wandert per Hand in die Planung. Ändert sich etwas, weiß es die Fertigung zuletzt.
Was wir daraus machenKameras prüfen jedes Teil im Takt, mit Protokoll je Teil und Charge. Der Prüfer entscheidet die Grenzfälle.
02
Sichtprüfung am Bandende, Messprotokolle auf Papier. Ein Fehler beim Kunden kostet mehr als das Teil — und niemand weiß, welche Charge es war.
Was wir daraus machenCharge, Maschine, Prüfung und Lieferung an einem Ort — eine Reklamation wird in Minuten beantwortet, nicht in Tagen.
03
Kommt eine Reklamation, beginnt die Suche: Lieferschein, Schichtbuch, Prüfprotokoll. Was zusammengehört, liegt in drei Systemen und zwei Ordnern.
Was wir daraus machenMaschinen- und Werkzeugdaten ausgewertet: Wechsel und Wartung, bevor der Ausschuss beginnt, nicht danach.
04
Standzeiten stehen im Kopf des Einrichters. Gewechselt wird, wenn es klemmt — oder zu früh, weil niemand die Zahlen hat.
Was wir daraus machenEtiketten und Belege entstehen aus dem Auftrag, im Format des Kunden, geprüft bevor der LKW kommt.
05
Etiketten, Ladungsträger, Lieferscheine in Kundenformat — alles von Hand, jeden Tag, für jeden Kunden anders. Ein Fehler, und der LKW steht.
Was wir daraus machenNachweise, die sich aus dem laufenden Betrieb ergeben — Prüfungen, Chargen, Schulungen — und auf Knopfdruck vorliegen.
06
Kundenaudit, Zertifizierung, Lieferantenbewertung: jedes Mal dieselben Nachweise aus denselben Ordnern zusammengesucht.
Sechs Leistungen, die in der Serienfertigung am häufigsten den ersten Schritt machen. Jede Seite zeigt, wie wir vorgehen und was am Ende vorliegt.
01Abrufe, die sich selbst einplanen.
Ein Agent liest EDI und Mail, gleicht mit Bestand und Kapazität ab und meldet nur Abweichungen.
Agentic AI
02Prüfung im Takt.
Kameras prüfen jedes Teil, mit Protokoll je Charge — der Prüfer entscheidet die Grenzfälle.
Computer Vision
03Rückverfolgbarkeit aus dem Betrieb.
Charge, Maschine, Werkzeug und Lieferung verknüpft — Reklamationen in Minuten beantwortet.
Data & AI
04Handling, das mit Varianten klarkommt.
Griff in die Kiste, Palettieren, Umpacken — auch bei wechselnden Teilen und Behältern.
Physical AI & Robotics
05Sicherheit, die der OEM verlangt.
Zugänge, Nachweise und Reaktionsplan, wie Kundenaudits sie fordern — ohne den Betrieb zu lähmen.
Cybersecurity
06Betrieb mit Verantwortung.
Anwendungen, Schnittstellen und AI-Systeme überwacht und gepflegt — auch im Dreischichtbetrieb.
Managed Services
Vom Abruf des Kunden bis zur Rampe: drei Stufen — und bei jeder steht, was AI dort abnimmt.
01
Was AI abnimmtAbruf lesen, mit Bestand und Kapazität abgleichen, Abweichung melden — bevor die Planung sie sucht.
Vorschau und Feinabruf kommen per EDI oder Mail. Der Agent liest sie, gleicht sie ab und legt nur die Abweichung vor: zu wenig Bestand, zu wenig Kapazität, geänderter Termin.
02
Was AI abnimmtJedes Teil geprüft und mit Charge, Maschine und Werkzeug verknüpft — die Rückverfolgung entsteht nebenbei.
Die Fertigung läuft wie bisher. Kameras prüfen im Takt, Maschinendaten laufen mit, und jedes Teil trägt seine Geschichte: Charge, Maschine, Werkzeug, Prüfung.
03
Was AI abnimmtEtiketten und Lieferscheine im Kundenformat, sequenzgenau, geprüft — der LKW fährt pünktlich.
Etiketten, Ladungsträger und Belege entstehen aus dem Auftrag im Format des jeweiligen Kunden. Was nicht passt, fällt vor dem Verladen auf, nicht beim Kunden.
Erzählen Sie uns, wo zwischen Abruf und Rampe die Zeit verloren geht. Wir sagen Ihnen im Erstgespräch, was davon AI abnimmt — und was nicht.
Ja. Wir bauen um Ihre Kundenformate herum — EDI, Etiketten, Belege bleiben, wie der Kunde sie will. AI arbeitet dahinter, nicht statt dessen.
Wir beginnen neben dem Band: Abruf, Planung, Belege. An der Linie prüfen Kameras lesend, ohne in die Steuerung einzugreifen. Umgebaut wird in Stillstandsfenstern, die Sie festlegen.
Genau dafür lohnt es sich: Prüfprotokolle, Chargen und Schulungen entstehen im laufenden Betrieb und liegen beim Audit vor, statt zusammengesucht zu werden.
Ja, wenn Sie das wollen. Modelle laufen auf Ihrer Infrastruktur oder in einer europäischen Cloud. Was der Kunde nicht sehen darf, verlässt den Betrieb nicht.
In einem Werk, mit einem Prozess — meist dem Abruf oder der Prüfung. Was dort trägt, übernehmen die anderen Werke mit denselben Regeln und Zugängen.